Пише: Синиша Луковић
Објављена књига “Од кадета до заповједника брода” капетана Бранислава Кордића из Рисна.
Маритимна библиотека Боке Которске обогаћена је ових дана новим капиталним насловом – књигом мемоара “Од кадета до заповједника брода”, аутора капетана дуге пловидбе Бранислава Н. Кордића из Рисна.
Попут својих претходника, познатих рисанских капетана Влада Ивелића са краја 19. стољећа и капетана Михаила Огњеновића из средине 20. вијека, и капетан Бранислав Кордић се, када се повукао из активне пловидбе након пуних 50 година проведених на мору, одважио да литерарно уобличи своја сјећања и богата искуства из поморске каријере и сублимира их међу корице књиге која има скоро 500 страница. Његово дјело “Од кадета до заповједника брода” објављено је пред новогодишње празнике, у издању херцегновске Књижаре “Со”, као 29. наслов у награђеној едицији “Бокељологија”.
Кордић се на овај начин придружио нарастајућој плејади још активних или пензионисаних помораца из Боке који пишу књиге о својим или дјелима на мору бројних својих славних поморских претходника што су оставили неизбрисив траг у маритимној повијести овог краја, али неријетко и свијета.
Књига “Од кадета до заповједника” је јединствено свједочанство о животу на мору из пера капетана Кордића који је у каријери започетој далеке 1974.године као кадет на bulkcarrieru “Котор” чувене которске “Југооцеаније”, до посљедњег укрцаја на, у рангу заповједника 2006. на броду за превоз генералног терете “EEC Atlantic”, у пловидби по свјетским морима и океанима провео чак 33 од тих укупно 50 година своје активне каријере. Обишао је небројене луке на свим свјетским континентима, а у пловидби на укупно 31 броду од којих је 13 био заповједник, прешао је укупан пут више него довољан да се најмање пет пута по обиму екватора, опаса земаљска кугла.
Богато илустрована књига доноси прегршт фотографија из свакодневног живота помораца на трговачким бродовама, операција у лукама, проласка кроз нека од навигацијски изазовних подручја попут Панамског или Суецког канала, односно Sent Lorens Seaway пловног пута истоименом ријеком и Великим језерима у Сјеверној Америци, али и свједочанства о бонацама, олујама, изазовима свакодневног живота на броду, пожарима, хаваријама, слијепим путницима, животно опасним ситуацијама, вишемјесечној одвојености и чежњи за породицом и пријатељима, љепотама и јединственостима далеких земаља, али и чињеницу да је након свега тога капетан Кордић и сам закључио да је његов завичај, залив Боке Которске “најљепши на свијету”.
Осим што се може читати као својеврстан путопис и поморачка хроника, ова књига је истовремено и подсјетник на бројне вјештине, науке и практична знања којима професионални поморац мора овладати како би сигурно водио повјерени му брод и посаду: од навигације, метеорологије хидрографије и океанографије, логистике, бродоградње, до разних аспеката поморске економије и права. Бити заповједник на трговачком броду људе који су у суштини званично “само” наутичари – инжењери помосртва, заправо ставља у непосредан изазов гдје капетан мора бити не само навигатор, већ и познавалац технике и технологије бродских конструкција, погона и палубне опреме, логистичар који на најоптималнији начин мора организовати пријем, укрцај и искрцај разноликог терете што га вози његов брод, структурални инжењер који чува бродску конструкцију или до лимита доводи палубне дизалице, дипломата који се вјешто “прегања” са политичким или лучким властима страних држава, психолог и неупитан лидер својој посади, експерт за поморско право, осигурање, хаварије и поморску економију уопште који ће, не угрозивши сигурност брода и посаде, из тог истог брода за његовог власника “исциједити” и посљедни доларски цент зараде, до зналца бројних међународних конвенција, правила и стандарда без којих не може функционисати поморство као окосница свјетске економије. Управо је зато ова Кордићева књига у којој су потанко објашњени готово сви ови аспекти живота и рада заповједника једног трговачког брода, литература која би се обавезно требала наћи у програмима поморских школа, али и нешто што би обавезно морали прочитати сви челници Министарства поморства прије него ступе на те дужности, како би коначно схватили колико је поморство заправо комплексна област, а поморски капетани свестране особе са вишедимензионалним стручним компетенцијама.
Пола вијека поморске службе капетана Бранислава Кордића сложило се међу страницама ове књиге у мозаик стручних увида, живих сјећања и топлих људских прича. Он увјерљиво приповиједа о свом морепловачком животу на укупно чак 31 броду под домаћом и бројним заставама страних држава на којима је пловио, искуствима рада за југословенске и бродаре из Монака, Швајцарске, Израела, Грчке и Италије, детаљно објашњава принципе пловидбе, стабилитет брода, сигурносне процедуре, а истовремено читаоца води кроз мало познату свакодневицу заповједника: од распореда терета и одржавања брода до обилазака кухиње и разговора и дружења са посадом из свих крајева свијета.
Уз приче о навигацији и олујама, пловилима и компанијама, слијепим путницима и посади у невољи, откривамо да прави заповједник мора умјети колико са морем и бродом, толико и с људима.
“Рано сам упознао да не можеш бити против Природе, већ са њом мораш да живиш и због тога сам увијек поштовао море, чувао брод, посаду и терет. Пловећи сам обишао све континенте, од сјевера до југа, од истока до запада – једино никад нисам био на Новом Зеланду. Радио сам читавог живота у мултинационалној средини, спознајући разне културе и обичаје, те тиме обогатио себе и своју породицу. Поштовао своје и туђе, себе и друге, никада нисам тражио да ме неко више поштује него ја њега. Никада на броду нисам наредио, увијек сам замолио и на крају увијек рекао хвала. Од прве пловидбе до данашњег дана, са ким год да сам био, нема тога са киме не говорим, иако сам био врло захтјеван и према себи и другима, али и врло коректан, увијек штитећи интересе компаније, официра и посаде… Био сам педесет година амбасадор своје државе и свих држава чије сам заставе вио на бродовима. Бокељ-космополита”, записао је поред осталога, у уводу ове књиге, капетан Брано Кордић.
Након пола вијека активне каријере на мору, он се скрасио на копну гдје је прво радио у менаџмент компанији “Бнави Монтенегро” у Бијелој која је оперативно и технички водила 15-ак бродова италијанске компаније “Bogazzi”, потом у малој домаћој компанији “Zega Shipping Montenegro”, “Црногорској пловидби” Котор те у Луци Котор гдје је годинама као пилот, уводио неке од највећих и најатрактивних крузера на свијету у залив Боке Которске.
Књига “Од кадета до заповједника” Бранислава Кордића је не само лични мемоарски и богати стручни запис о свим аспектима поморства и навигације свјетским морима и океанима, већ и својеврстан омаж бокељском поморству: сународницима који су оставили траг у свјетској морнарици и капетанима чија су имена обликовала генерације морепловаца. Зато ово дјело надилази пуку аутобиографију – оно је драгоцјено штиво студентима поморских академија, кадетима и колегама капетанима, али и свим поморцима и њиховим породицама: онима који плове, онима који чекају ближње да се врате са мора, као и онима који о мору и пловидби само маштају.
Извор: Вијести
