Infrastrukture železnice Srbije tražile su firmu koja će oceniti stanje konstrukcije na zgradi Železničke stanice u Novom Sadu, ali je taj postupak obustavljen jer se na njega niko nije javio. Infrastrukture su donele odluku o sprovođenju pregovaračkog postupka bez objavljivanja javnog poziva kako bi se utvrdilo stanje zgrade posle obrušavanja nadstrešnice 1. novembra, u kom je poginulo 15 osoba, a dve su teško povređene. Takva odluka doneta je 27. novembra, a potom je dopunjena 3. decembra. Rok za podnošenje prijava bio je 9. decembar, ali, pošto se niko nije javio, postupak je obustavljen dan kasnije.
Prema navodima Infrastrukture železnica Srbije objavljenim u dokumentaciji na Portalu javnih nabavki, postupak bez objavljivanja javnog poziva raspisan je zbog „izuzetne hitnosti prouzrokovane događajima koje naručilac nije mogao da predvidi u skladu sa strogim uslovima navedenim u zakonu“, što je zakonska mogućnost. Ta izuzetna hitnost je činjenica da nije poznato na koji način je obrušavanje nadstrešnice, koja je bila utekama pričvršćena za krov zgrade, uticalo na statičku bezbednost celog objekta.
„Republički građevinski inspektor Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, zbog rušenja dela objekta uz činjenicu da postoji osnovana sumnja da je ugrožena konstruktivna bezbednost preostalog dela objekta, koji predstavlja neposrednu opasnost za bezbednost ljudi, saobraćaja, okoline i životne sredine, doneo je Rešenje o zatvaranju gradilišta na kome se izvode radovi na rekonstrukciji, adaptaciji i dogradnji objekta ‘Stanična zgrada u Novom Sadu'“, navodi se u obrazloženju zbog čega je otvoren postupak.
Kako se dodaje, posle vanrednog inspekcijskog nadzora, koji je obavljen 8. novembra, republički građevinski inspektor „iz razloga neophodnosti preduzimanja hitnih mera radi otklanjanja opasnosti“ naložio je proveru statičke stabilnosti objekta Železničke stanice.
Naloženo je da statičku stabilnost mora da proveri pravno lice koje poseduje rešenje o ispunjenosti uslova za projektovanje takve vrste objekata, a koje „nije učestvovalo u izradi tehničke dokumenatacije i tehničke kontrole projekta za građevinsku dozvolu, kao i na izvođenju radova, odnosno vršenju stručnog nadzora na izgradnji predmetnog objekta“.
Pozvana dva ponuđača
Infrastrukture železnice navodi da je „ugrožena konstruktivna bezbednost preostalog dela objekta“ i navodi da je procenjena vrednost radova ove javne nabavke 30 miliona dinara, bez PDV-a. Infrastrukture su pozvale na pregovore dva moguća ponuđača kako bi dobila informativnu ponudu o ceni. Pozvani su bili Departman za građevinarstvo i geodeziju Fakulteta tehničkih nauka u Novom Sadu, kao i beogradska firma Mašinoprojekt kopring, jedno od naših najstarijih preduzeća u toj oblasti, osnovano 1950, sada u vlasništvu Slobodana Lalića.
Međutim, na poziv upućen preko Portala javnih nabavki, nijedan od mogućih ponuđača nije odgovorio, do isteka roka. Budući da je rešenjem o obustavljanju ostavljen rok od 10 dana za žalbu, koji ističe 21. decembra, statički pregled Železničke stanice u Novom Sadu teško da će biti urađen do kraja ove godine.
NIN je uputio pitanja Infrastrukturi železnica Srbije u vezi sa ovom temom, ali do zaključenja teksta, odgovori nisu stigli.
Izvor: NIN
