Prodajni rezultati sa najvećih svjetskih tržišta pokazuju da Fiat dominira u mnogim državama širom svijeta, ali da u Evropi ne prolaze baš toliko dobro. Pored toga, Suzuki je i dalje broj jedan u Mađarskoj dok je u Indoneziji MPV segment i dalje najprodavaniji. Otkrivamo šta su Grci, Slovenci, Rumuni, Italijani, Njemci, Amerikanci i mnogi drugi najviše kupovali u 2021. i donosimo vam uvid u najprodavanije modele na nekim od najvećih svetskih tržišta.
Iako je nestašica mikročipova negativno uticala na automobilsko tržište širom svijeta, neki trendovi su ostali isti. Sjeverna Amerika i dalje najviše voli SUV i pikap modele, Evropljani kupuju manje automobile, poput hečbeka i malih krosovera, dok u Indoneziji i dalje dominira MPV segment.
Pred vama su bestseleri u nekim od najvećih država, ali i donosimo i one iz našeg regiona. Istovremeno ova statistika možda najbolje pokazuje koliko se automobilsko tržište razlikuje od zemlje do zemlje. Što se Severne Amerike tiče, nije iznenađujuće da su tri najprodavanija automobila pikap modeli. Fordova F-Serija nastavila je da dominira tržištem SAD sa 726.004 prodatih primeraka u 2021. Na drugom mjestu se nalazi RAM gama pikap modela, dok je treći ševrolet Silverado. Fordova F-Serija je bila najprodavaniji automobil i u Kanadi.
U Argentini je ipak tokom prošle godine dominirao jedan sedan, a to je Fiat Kronos sa isporučenih 37.435 primJeraka. Iza Kronosa nalaze se dva dobro poznata pikap modela, tojota Hilux i volksvagen Amarok.
Što se Evrope tiče, tu je priča nešto drugačija. Nije iznenađenje da tri najprodavanija modela u Njemačkoj dolaze iz VolksVagena. Golf je sa prodajom od 91.621 automobila i dalje na prvom mjestu, ali sa najmanjim tržišnim udjelom još od 1980. Iza popularnog hečbeka se nalaze dva krosovera, T-Roc i Tiguan .
Francuska i dalje ostaje privržena hečbek modelima. Najprodavaniji je Pežo 208 koji je svoj put našao do 88.037 kupaca, a na drugom mjestu je večiti rival Reno klio. Treću poziciju nije zauzeo Citroen, već Dacia Sandero, automobil koji je zabilježio veliki uspjeh širom Evrope prošle godine.
Velika Britanija je jedino veliko tržište gde je jedan električni automobil bio među tri najprodavanija modela. Tesla Model 3 je pravi hit među britanskim kupcima, ali to je bilo dovoljno samo za poziciju vicešampiona. Na prvom mestu se nalazi Vauxhall//Opel Korsa sa 40.914 prodatih primjeraka, dok se na trećoj poziciji nalazi Mini.
Italijani vole male automobile, a to su pokazali i prodajni rezultati za 2021. Prvo mesto zauzela je Fiat Panda sa 112.298 prodatih komada, a na drugoj i trećoj poziciji su Fiat 500 i Lancia ipsilon.
Što se Španije tiče, tamo dominira jedan domaći proizvod. Najprodavaniji automobil u zemlji koride bila je Seat Arona sa 21.946 isporučenih primjeraka, dok je drugu poziciju zauzeo Hjundai Tukson. Dacia Sandero je i ovde dokazala svoj veliki napredak zauzevši treće mesto po prodaji.
Kada se već malo geografski približimo nama i pogledamo prodajne rezultate naših severnih komšija, vidimo da u Mađarskoj dominira Suzuki. Razlog se krije prije svega zato što japanska kompanija baš u Mađarskoj i proizvodi svoje automobile za Evropu. Vitara je zauzela prvu poziciju sa 8.349 prodatih modela, dok se nešto slabije prodavao S-Kros. Na trećem mJestu po prodaji nalazi se maleni Fiat 500.
U Turskoj isto tako dominira jedan automobil „domaće“ proizvodnje. Naime, radi se o modelu Fiat Aegea koji je u suštini Tipo sa drugačijim imenom, a ovaj sedan je prodat u 49.698 primeraka. Drugo i treće mesto zauzeli su Tojota Korola i Reno Klio.
U Rusiji po običaju Lada i dalje drži sve konce. Najprodavaniji model je Vesta sa 113.698 isporučenih komada, dok je Lada Granta na drugom mestu sa slabijom prodajom za oko 2.000 automobila. Na trećoj poziciji nalazi se Kia Rio.
Indonezija je drugo najveće tržište u Jugoistočnoj Aziji, a ovdje je situacija prilično čudna kada se uporedi sa ostatkom sijeta. Prva dva mesta zauzimaju MPV modeli, prva je Tojota Avaca sa 66.109 prodatih primjeraka a drugu poziciju zauzeo je Mitubiši Kspander. Treće mesto je podjednako bizarno jer se radi o komercijalnom vozilu Suzuki Carry.
Što se tiče zemalja u našem regionu, prema podacima JATO Dynamicsa, najprodavaniji automobil u Sloveniji je Reno Klio (tamo je i fabrika), u Grčkoj je bestseler Tojota Jaris, dok su kupci u SJevernoj Makedoniji najčešće birali SUV model Kia Sportaž. Na istoku Balkana dominira Dacia, jer je u Bugarskoj najprodavaniji model bio Doker, dok je u Rumuniji prvu poziciju zauzeo Logan.
Izvor: Nova RS
