Klub raspolaže manjim jedrilicama koje je spreman da ponudi turističkoj potražnji, međutim, da bi mogao da bude dio turističke ponude grada, potrebno mu je privezište za brodove, ističe Petričević.
Jedriličarstvo bi trebalo da se uvrsti u turističko-nautičku ponudu grada, smatraju u Jedriličarskom klubu (JK) Lahor, koji baštini tradiciju dugu 75 godina.
U svim primorskim zemljama je to zapravo normalna stvar koja funkcioniše, jedrenje i nautički turizam. Prije svega mislim na kadar koji iznjedri naš jedriličarski klub. To su momci i djevojke koji imaju mornarske sposobnosti i sjutra su edukovani skiperi, a što je potrebno da bi se nautički turizam u nekom gradu razvijao – kazao je za „Dan“ predsjednik JK Lahor Filip Petričević.
Klub raspolaže manjim jedrilicama koje je spreman da ponudi turističkoj potražnji, međutim, da bi mogao da bude dio turističke ponude grada, potrebno mu je privezište za brodove. Petričević ističe da klub svojim članovima koji posjeduju svoje jedrilice nažalost nije u mogućnosti da pruži povoljnosti kada je vez u pitanju.
– Privezište nažalost nemamo, već samo pontu za male jedrilice koje se zapravo ne vezuju nego se izvlače na pontu. Svakom klubu koji želi da napreduje i da se uključi u turističko-nautičku ponudu grada neophodno je privezište i to je neki naš sledeći korak u perspektivi gdje ćemo trebati da se obratimo Opštini Kotor i Morskom dobru – objašnjava Petričević.
Škola jedrenja aktivno radi ljeti
U školi jedrenja je osnovni kurs koji počinje da se odvija ljeti poslije završetka nastavnog procesa u osnovnim školama, obično sredinom juna.
– Idealno je da djeca počnu da pohađaju školu jedrenja kada nauče samostalno da plivaju. Naša osnovna škola jedrenja zasniva se na 20 radnih, odnosno jedriličarskih sati. Oni nakon toga odlučuju da li će nastaviti da se bave jedrenjem i treniraju tri puta sedmično. Nakon toga je sledeći korak, a to je da li dijete ostaje tokom zimskog perioda jer je to dosta zahtjevniji period, hladno je i potrebna je posebna oprema tako da sve zavisi od djeteta koliko je njegovo interesovanje. Nekada to bude da ono odmah poslije škole jedrenja nastavi da se bavi, a nekada prođu godina-dvije, pa krene sa redovnim treninzima tokom zimskog perioda – ističe Petričević.
Dodaje da klub za prostorije koristi atomsko sklonište na Svetom Matiju gdje je prisutan problem prodora atmosferskih voda tokom perioda jakih kiša.
– U pitanju je stari objekat nekadašnjeg skloništa koje je namjenski pravljeno za civilnu zaštitu, a u mirnodopskom periodu za sportove na vodi. On je vremenom ne samo devastiran već su se izgradnjom objekata u njegovoj okolini atmosferski kanali vjerovatno zatrpali i kada dođu bujične kiše imamo često problema sa poplavama. Kao i svaki drugi stari objekat i ovaj treba nekako održavati, a mi jednostavno to nismo u stanju, jer je to bukvalno ispod zemlje. Neophodni su veliki i ozbiljni radovi da bi se te atmosferske vode sanirale. Trebaće nam pomoć nadležnih da to riješimo i da bismo mogli da funkcionišemo na pravi način – ističe Petričević i navodi da se klub tim povodom u ranijem periodu obraćao nekoliko puta Opštini Kotor i Direkciji za uređenje i izgradnju Kotora.
– Radimo na tome, imamo neka obećanja, postoji i dobra volja ljudi da nam pomognu, tako da se nadamo da ćemo to realizovati u narednom periodu – konstatuje on.
JK Lahor, čiji su osnovni ciljevi razvoj takmičarskog i rekreativnog jedrenja, te održavanje tradicije pomorstva u Boki, osnovan je 1947. godine. Posvećen je radu sa djecom u klasama optimist i laser. Pruža usluge obuke jedrenja za djecu i odrasle. Organizator je niza regata, a do sada je postigao brojne uspjehe na domaćim i na međunarodnim takmičenjima. Tokom svog decenijskog postojanja iznjedrio je brojne velikane iz oblasti jedriličarstva.
– I dalje se fokusiramo na djecu klase optimist. Klasa laser nam je tek sada u fazi razvijanja. To su djeca koja izlaze iz klase optimist, koja navrše 15 godina. To je sljedeća klasa na kojoj moramo ozbiljnije poraditi narednih godina. Što se tiče broja članova, u toku zimskog perioda imamo ih od 20 do 40, a u ljetnjoj sezoni od 50 i 70. U floti našeg kluba trenutno je 30-ak jedrilica svih klasa – zaključuje Petričević.
Inače, minule sedmice održana je humanitarna akcija „SOS za gumenjak“ s ciljem prikupljanja sredstava za nabavku gumenjaka za potrebe kluba.
Izvor: Dan
