Смештен на магистралном путу Пљевља-Жабљак, између села Будечевица и Трешњица, стоји бетонски лучни мост који заједно са околним пејзажем представља невероватан призор.
Уколико сте се икада путовали ка црногорском приморју аутопутем Пљевља-Жабљак сигурно је да сте прешли преко њега. Том приликом уколико ниста и сами изашли, могли сте да видите и огроман број туриста који на једном крају паркира своје аутомобиле и знатижељно хрли ка његовом средишњем делу. Тамо, разгледају околину, диве се природи и архитектури овог моста на Ђурђевића Тари.
1. Мост се налази на раскрсници путева између Мојковца, Жабљака и Пљевља, изнад кањона реке Таре на висини од 172м.
2. Грађен је од 1937. до 1940. године и када је пуштен у саобраћај то је био највећи аутомобилски бетонски лучни мост у Европи.
3. За његову изградњу Краљевина Југославија је издвојила 11,5 милиона динара, међутим, до краја радова, утрошено је још милион динара.
4. Назив Ђурђевића мост није добила по архитекти Мијату Тројановићу, већ по власнику фирме која се налазила поред.
5. Чини га 5 лукова, чија укупна дужина износи 365 метара, а распон 116 метара.
6. За време Другог светског рата налазио се у рукама окупатора, па су партизани 1942. године дошли на идеју да сруше његов централни лук – како би он касније могао да се поправи и да би остао очуван.
7. Италијани су због овога заустављени, љути што су надмудрени, заробљавају инжењера Луку Јауковића који је помогао у рушењу централог лука и стрељају га.
8. Обновљен је 1946 године и одтада привлачи велики број туриста.
Извор: Национална географија
